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在线配资查询在学校和幼儿园周边也新增了供家长等候休憩的区域

公共座椅，体现了一座城市的包容与关怀，当冰冷的街角生长出温度，匆忙的都市就有了片刻停留的诗意。在上海，2021年至2024年期间已累计完成2.7万余处公共空间休憩座椅的优化提升，今年计划通过新建、改造、社会共享、认捐等形式继续优化提升3000处公共座椅。新民晚报记者从市绿化市容局获悉，一批靓丽、美观的公共座椅已悄悄出现在上海街头。

新建座椅“精雕细琢”

在徐汇区汇师小学外的转角，一组靓丽的座椅成了孩子们放学后常来逛逛的角落。座椅的位置紧邻学校，对面就是商业广场，因此座椅在视觉表达上采用了明快活泼的色彩体系，以“I love XUHUI”字母作为造型，既呼应了校园的活力氛围，又与商圈的现代气质融合。圆角的字母边缘保障了孩子的安全，玻璃钢材质的主体则能抵御户外气候的影响，处处体现了设计者的匠心。学生、家长、商圈的顾客，都能在这里歇一歇脚，和城市聊聊天。

同样，浦东新区洋泾街道结合巨野路沈家弄路街区建设，在学校和幼儿园周边也新增了供家长等候休憩的区域，放置了充满艺术感的座椅，还在椅子下增加了暖黄光的照明，为夜归的市民“点亮”了休憩的港湾。

由于有着公共属性，公共座椅在设计时对细节也是“精雕细琢”。黄浦区西凌家宅路是一条小马路，长333米，宽7.2米。沿街是南洋风格骑楼架空柱廊，两侧西凌新村居住着4700多户居民，社区里60岁以上的老年人口占比达45%。

在美丽街区改造中，居民对口袋公园“朝夕花园”的改造建议中就有一条“增加公共休憩座椅”。改造过程中，街道和设计团队与居民进行了十几轮沟通，将部分离居民区太近的座椅挪走，以免聊天声影响到居民休息。此外，座椅根据老年居民的反馈，将座椅高度比通常的设计下调了5厘米。

改造后，这条街上增添了40把座椅。“老年人觉得这里不仅有休憩的座椅，也有沟通交流的渠道，美观的同时也为街区商户聚起了人气。”黄浦区半淞园路街道西凌新村第二居民区党总支书记陶晶说。

共享座椅无须消费

一把免费座椅，体现了城市温度和企业社会责任感。在今年公共休憩座椅“上新”的进程中，结合外摆、市集等消费趋势打造的社会共享公共座椅，无疑是亮点之一。

在昌平路888号光明城市厨房2.0版昌平路店门口，56个座位完全对公众开放，路过的市民哪怕不消费，也随时可以落座，坐看昌平路美丽街区的风景。相关负责人介绍，这里是光明食品集团旗下的光明城市厨房与曹家渡街道携手打造的曹家渡社区食堂，也是一个集用餐、零售、社交与文化体验为一体的复合型公共空间。为了让市民更好地感受“外摆位”的惬意，商家将座椅完全向市民开放，不设“落座”门槛。

“这里一共有56个座位，根据昌平路‘美丽街区’的概念，光明城市厨房作为国企承担了社会责任，配置了桌椅，可以让周边市民在这里休息，没有设置任何消费要求。”光明城市厨房社餐负责人王镇宇说。

而在愚园路江苏路口的西南角，由于路口人行道狭窄、植被品质不佳、没有休憩设施，因此与愚园路的连接较弱。为此，舜元企业发展大楼将建筑台阶重新打造，引入“可停留”的设计，划分出落座和穿行区域。这些座椅，不仅为行人提供了观看城市风景的松弛场所，也塑造了建筑与城市界面的互动。

企业认捐供人休憩

公共座椅的“加密”，除了政府部门主导之外，也需要社会各界的助力。在中山公园2号门口的20路公交车终点站附近，高大的法国梧桐树下，5组绿色的环形座椅可谓“弹眼落睛”。打开围墙后的公园与街区无界融合，行人坐在充满艺术感的座椅上，身后是百年公园的美丽花境，眼前是百年公交慢慢驶过，城市的记忆渐渐鲜活。

这圈绿色座椅，源自今年2月法国品牌Longchamp（珑骧）与中山公园市民园艺中心（WHO花园温室）合作举办的“珑骧菜园”快闪活动。当时，品牌方在市民园艺中心和公园内设置了多个打卡点位，其中就包括在2号门种子池旁边的一圈绿色座椅，吸引了众多市民拍照休憩。活动结束后，活动方决定将5组座椅捐赠出来，保留在街区内，为市民提供歇脚之处。

同样由第三方“认捐”的还有中新社上海分社捐建的便民“同心椅”。6月下旬，“同心椅”在南昌路茂名南路路口的泰戈尔花园内正式落成。这是一座开放式的街心阅读花园，“同心椅”旁就是泰戈尔半身铜像，温馨的共享空间吸引中外游客驻足休憩。“同心椅”的设立，一方面为街区增添了暖心的便民设施，另一方面也与历史底蕴深厚的瑞金二路街道街区文化背景高度契合，一处有温度、有文化的“最美十字路口”初具雏形。

即将出台设置导则

坐在公共空间里，歇歇脚、聊聊天、看看街景，感受个体与城市的连接，这是公共座椅为每一位行人提供的“松弛感”。对此，市绿化市容局市容管理处相关负责人表示，公共空间休憩座椅的优化提升始于2021年。当时结合“美丽街区”的建设，新设了一批公共座椅，希望解决“坐得下”的问题，让游客到了上海能慢下来看看街景，也让市民能坐下来近距离感受街区的魅力和活力。

2021年至2024年期间，本市累计完成2.7万余处公共空间休憩座椅的优化提升。在初步解决了“坐得下”的问题后，相关部门就考虑把公共座椅视作城市的一道风景线，结合周边口袋公园、商业街区、居民区的服务功能来打造。一方面，可以解决树木的覆盖问题，另一方面，座椅也可以拉近人与人之间的距离，产生一些互动场景，还能带动周边的商圈发展。